在私家車越來越多的今天,兒童乘車安全卻沒有受到相應(yīng)的重視。許多原本可以避免的兒童乘車事故,卻應(yīng)為家長的安全意識低下而最終釀成大禍。
孩子乘車抱在懷里不安全
許多媽媽都這樣認(rèn)為:“小孩坐車,當(dāng)然抱著最好,就算出現(xiàn)事故我還能保護(hù)他!”然而,交警的觀點(diǎn)恰好相反。一位公安局交警局事故科民警介紹說,當(dāng)發(fā)生突發(fā)性交通事故時,巨大的沖擊力會讓大人懷里的孩子脫手而出,同時來自家長的慣性還有可能會對孩子造成擠壓。
很多家長認(rèn)為,讓孩子坐在副駕駛座上,安全帶和安全氣囊可以保護(hù)孩子。深圳交警表示,事實(shí)上汽車前排座椅的安全帶和安全氣囊都是針對成年人設(shè)計的,不適合兒童!昂⒆佑捎诟叨炔粔,當(dāng)發(fā)生激烈碰撞時,安全帶容易勒住孩子的脖子,氣囊彈出可能傷害兒童!
車內(nèi)應(yīng)配備兒童安全座椅
交警提醒,兒童乘車,最好配備兒童安全座椅。但由于市民對兒童安全座椅認(rèn)知度不高及價格貴等原因,絕大多數(shù)家長都沒給孩子配備安全座椅。調(diào)查顯示,目前我國兒童安全座椅使用率不足1%,其中一線城市兒童安全座椅使用率稍高,也不超過15%。
據(jù)相關(guān)資料了解,歐美一些發(fā)達(dá)國家早在上世紀(jì)70年代起便制訂了嚴(yán)格的法律法規(guī)以及行業(yè)準(zhǔn)則對相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用進(jìn)行規(guī)范。美國、加拿大、日本等國家,對兒童乘坐汽車約束系統(tǒng)的推廣,基本是靠法規(guī)來推動的。中國雖然也出臺了《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,但對兒童安全座椅使用并沒有強(qiáng)制規(guī)定。
據(jù)了解,從今年7月1日開始實(shí)施的《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,是我國部關(guān)于機(jī)動車兒童座椅約束裝置的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國產(chǎn)汽車必須安裝座椅接口和安全鎖,車載兒童安全座椅今后必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上市,但是目前我國沒有對兒童安全座椅強(qiáng)制使用立法。
兒童的安全直接影響著一個家庭的幸福,因此,人們應(yīng)當(dāng)多了解一些兒童乘車安全知識,以科學(xué)的方式來保障孩子的安全。